Diseñados para divertirse en pista, con unas cotas de infarto para poder tumbarnos completamente sobre el interior, esquís realmente divertidos y reactivos, no puedes dejar de probarlos.
El modelo que cierra esta gama es el más sencillo de los tres, diseñado para los esquiadores avanzados que buscan un modelo de tacto deportivo para disfrutar de conducciones perfectas en cualquier radio de giro.
...
El Power Thang es un modelo muy similar al Supershape Speed, un modelo
con cotas y construcción race para mujeres expertas que buscan un esquí
que las proporcione las mejores prestaciones en pista. Construcción
"sandwich worldcup" y liquidmetal, s...
Con una construcción similar al iSupershape, otro modelo que también
repite es el iSupershape Speed, un "Race Carver" orientado al giro
medio y amplio con velocidad.
...
Este modelo es el Supershape de años anteriores, con las cotas clásicas (patín de 66mm.) se perfila como una buena opción para el esquiador experto que busca un esquí pistero y deportivo fuera de la gama de competición. Unas cotas próximas a las de u...
Este modelo es similar, tanto en concepto de esquí como en construcción, al Chip Supershape, con el que comparte cotas, aunque algo más fácil ya que no incorpora el Chip y la placa es diferente, la Freeflex Plus, que incorpora el modelo Worldcup iS...
A la cabeza de la colección está el Chip Supershape, que destaca por
sus nuevas cotas con un patín de 71mm. con el que poder disfrutar de un
esquí deportivo sea cuales sean las condiciones de nieve. Head aplica
toda su tecnología a este model...
Para las chicas que buscan un esquí con espíritu race está el Zephyr, un esquí con un radio de giro algo más abierto que un slalom para ganar en polivalencia. Esquí casi exclusivo para pista. Incorpora el sistema Flowflex Vision, similar al de homb...
Para los que se empiezan en el mundillo de los esquís race, el RC4 Competition es una buena forma de acercarse a las sensaciones de un esquí de competición, aunque sin sufrir en exceso las exigencias de estos. Más ligero y polivalente que el resto,...
Modelo más polivalente, siguiendo la construcción de los modelos de gigante y slalom tope de gama. Busca ser un híbrido entre esto, con un radio de giro de 16, que permitirá un uso menos específico que en los modelos anteriores, aunque manteniendo ...
Este año tenemos
como novedad dentro de la gama race un nuevo modelo, muy similar al Speed
Course, aunque más blando, permisivo y a la vez económico.
...