| Race |
Los esquís de esta gama, de Fischer , pueden diferenciarse en dos categorías diferentes, los esquís de Slalom, para giro corto, y los de gigante, para giro amplio. En todos los esquís de esta gama encontraremos la denominación Rc4.
El Rc4 Worldcup es la denominación tope de gama, en catalogo. Existen dos modelos, el Sc, de slalom, y el Rc, de gigante. Por encima existen modelos de taller de Slalom, y gigante puros. Por debajo de estos se encuentran los Race Sc, y Rc, son esquís de gama alta, más permisivos que los tope de gama, para esquiadores que buscan un esquí que responda en agarre, y prestaciones, pero que no quieren unas tablas muy exigentes.
Los World Cup Sc, y Rc, montan una renovada placa pretaladrada, y una fijación con Freeflex, que permite una fácil torsión, a pesar de la placa. El Rc está enfocado al giro amplio, y su talla será próxima a la longitud del esquiador. Mientras tanto el Sc es un esquí para giros cortos, y medios. El Sc ha visto aumentada sus cotas esta temporada para hacer un esquí más radical. Ambos tienen gran agarre, y tacto de competición, con bastante reactividad. La fijación que se monta para España es la Fr 13 FF. El precio de ambos modelo sale en 849€.
Como hermanos pequeños de los anteriores tenemos los Race. Son un concepto de esquí divertido, y sin el nivel de exigencia de los World Cup. El Rc está pensado sobre todo para hacer giros medios, con facilidad para la entrada en curva, aunque si llevamos cierta velocidad el esquí saca todo su potencial. El Sc fue una de las joyas de la temporada pasada, de tacto juguetón, y con posibilidades para hacer con él prácticamente lo que se quiera dentro de pista. La fijación va montada sobre un Rail Flex, lo que beneficia la torsión del esquí, aunque aporta un esquí con menor rigidez que un modelo que monte placa. El precio es 100€ menor que el de los World Cup.
El último eslabón de la cadena es el Race C un esquí de gama alta, con radio de giro medio -15 metros- a medio camino entre el Sc, y el Rc, y más permisivo aún. Su precio ronda los 590€ con fijación Fx10 RF.
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| Fischer Rx – X sport- Cross |
Fischer destina una gama de su colección al ski cross. Son esquís que en principio se diseñan para las carreras de cross, con saltos, peraltes, etc. Aunque poco a poco se tiende, también, a ir hacia gamas medias con estos esquís, dando un producto de esquí muy polivalente.
La marca de los triángulos pone su modelo de acceso a la gama en el Rx2, un esquí de gama media, muy tolerante, y con gran polivalencia, gracias a sus cotas -107 - 68 – 95- que además hará fácil el derrape. Su precio es de 415€ con fijación.
El Rx4 es un esquí para aquellos que necesitan un esquí para progresar, o que quieran disfrutar del esquí a ritmos medios, o quizá algo más elevados, y quieren buen agarre, y un esquí divertido. Por encima tenemos el Rx6, un esquí que se puede considerar de gama alta. Comparte cotas con el Rx4 -111 - 67 – 96-, situando su radio de giro en 13 metros para 160cm. El Rx6 resulta algo más duro, y un poco más reactivo, pues su recubrimiento es el Air carbon, en lugar del fiber Carbon del Rx4. La fijación para ambos es la misma –Fs10 rf2-, y su precio aumenta en casi 70€ para el Rx6, siendo estos de 529€, y 595€ respectivamente. Como punto a destacar de estos modelos, incluyendo el Rx2, es que sus tallas parten de 140cm para los esquiadores más menudos.
Las joyas de la corona son los Rx8, y Rx9. El Rx8 es el modelo más aligerado de cotas de toda la gama -115 - 66 – 98- lo que lo hace muy radical en su radio de giro -12 metros en 160cm-, y origina un esquí específico para pista, con tacto duro, y algo exigente, y reactivo. Su precio de 679€ es idéntico al del Rx9, que es un esquí más enfocado al giro amplio, con mayor patín, pero menor espátula, y cola. La dureza de ambos es similar, y su fijación también –Fx12 fr2-. Su construcción es casi igual para ambos modelos.
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| AMC – All Mountain Cruise- Polivalentes 4x4 |
La nueva temporada, que en breve estrenaremos, ha traído el nuevo concepto del All Mountain, un esquí apto para dentro, y fura de pista, en el que apreciamos gran flotabilidad, y polivalencia, sacrificando simplemente el cambio de cantos rápido en pista. Un esquí que sirve para todo, y que ya se puso en marcha en otras marcas la temporada pasada.
Fischer propone cuatro modelos en la gama AMC, con patines que van desde 70mm, hasta los 79mm como máximo. Esto los hace muy utilizables en nuestras montañas, pues no disponemos de nieves demasiado profundas. Sin duda serán unos esquís que darán mucho que hablar, y seguramente tengan gran éxito esta temporada.
El AMC 70 es un esquí diseñado para esquiar principalmente en pista, con algunas incursiones fuera de pistas. Un esquí con 70 mm de patín, que no ralentiza en exceso el cambio de cantos, aunque no se trate de un esquí de Slalom, y que resulta permisivo para los esquiadores de nivel medio, y medio-alto. Su precio está en los 479€, con fijación Railflex 2 Fs10.
En los puntos intermedios de la gama existen los AMC 73, y AMC 76, unos esquís con gran salida comercial, especialmente el 76, que resulta ser el punto más equilibrado de la gama. Los precios están entre los 539€ del Amc73, y los 619€ del Amc76.
Para los más avezados en salir de pista, y tener un esquí que responda en pista se destina el AMC 79, un esquí con perfil Air carbon chassis con núcleo de carbono. Incorpora la fijación Railflex 2 Fx12, y el precio del conjunto es de 659€, un precio muy competitivo para un esquí de esta clase. Su comportamiento es muy polivalente, y si se esquía a ritmo medio-alto podemos sacarle bastante jugo en pista, a pesar de su ancho patín de 79mm. Su radio de giro preferido es el medio, y amplio, con 18 metros de radio de giro en 170cm.
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| Sport Carve. Polivalentes de Pista |
Para cubrir el hueco de polivalentes de gama media, y baja, en Fischer , se destinan los Sport Carve –Cx-. Son esquís fáciles, con buena calidad de acabados, y con cotas amplias, que le proporcionan gran polivalencia.
El Cx 2.2. es un esquí de iniciación, muy fácil para empezar en el mundo del esquí, y que ayudará a progresar hasta niveles medios. Su precio ronda los 269€. Por encima de este disponemos del Cx 4.4, que incorpora fijación Rail flex, y es lo que todos conocemos como un esquí de gama media-baja para esquiadores de ese nivel. Su precio está en los 339€. El esquí de gama media polivalente, de Fischer, se llama Cx 6.6. Monta fijaciones Railflex 2, la misma que el Cx4.4 –Fs 10 Rf-, y su precio está en 399€.
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| Women - Específicos para mujeres |
Como ya viene siendo habitual en las últimas temporadas se desarrollan esquís más ligeros, y manejables para féminas. Fischer propone los Vision, cinco modelos que se destinan a los diferentes niveles, y pretensiones de las chicas. Estos esquís tienen una fijación, y un núcleo más ligero, y una fijación adelantada.
El Visio Instinct es el esquí de acceso a la marca, para las chicas, un esquí de gama media-baja, a un precio de 339€, que hará fácil la progresión desde la cuña hasta el paralelo. Sus cotas -110/69/98- lo hacen fácil de entrar en curva, estable, y sin problemas para derrapar. Su fijación railflex puede regularse hasta una fuerza Din de 9, y las tallas se escalonan en intervalos de 5 cm. Partiendo de 140cm. Hasta los 165cm. Su radio de giro, en 155cm, es de 15 metros.
Por encima del Instinct se encuentra el Affair, que incluye también fijación railflex, núcleo aligerado, y tiene las mismas cotas que su hermano pequeño, aunque el Affair resulta algo más duro, por lo que si tenemos un nivel de paralelo derrapado podremos estirar algo más su vida útil que la del Instinct. El Affair lleva recubrimiento Carbonfibre, y el Instinct Glassfibre, que es básicamente lo que le permite al Affair tener mejor agarre, y dureza, a pesar de que sea algo más exigente, pero sin llegar a un extremo nada peligroso. Su precio está en 390€.
Para esquiadoras medias, o con nivel algo superior existe el Vision 30, un esquí más ágil en pista que los anteriores, con mayor agarre, y un buen nivel de conducción en curva. Su precio es de 459€.
La gama Vision se completa con los Vision 40, y Vision 50. Esquís de gama media-alta, y alta respectivamente, con buena respuesta para las esquiadoras más exigentes.
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| Freeride-Freestyle |
Fischer no se olvida de aquellos que buscan un esquí diferente para no pisar la pista, ya sea en Paks, o Back country. La serigrafía de todos ellos se inspira en la simbología de los Maoríes de Nueva Zelanda.
El Riu es un esquí Twin tip para trabajarlo duramente en el park. Un esquí que también nos dará buenas sensaciones en powder, aunque para ello disponemos de modelos más amplios de cotas. El Riu es el esquí más enfocado al Freestyle de Fischer. Su radio de giro es de 25 metros en 180cm, existiendo también una talla menor, que se queda en 170 cm. Sus cotas son 112/80/104. Por último su precio es de 702€, fijación incluida.
Los esquís de Back country llegan a Fischer con tres modelos, Kehua, Rangi, y Maunga. El Kehua es un esquí fat-Twin tip, con 92 mm de patín, que lo hace apto para flotación en nieve polvo, su única talla es de 177cm, y su construcción es en Sandwich. Esta construcción también se aplica en el Rangi, aunque sus cotas son algo más contenidas, y su altura de 168cm, lo que nos hace pensar en un esquiador que o bien es más menudo, o quiere un esquí ligero, y con ligereza para el park. El Maunga es el esquí más cortito de todos -159 cm.- aunque quizá el más vistoso. Sus cotas -121/84/109mm.- lo hacen muy polivalente para uso Freestyle-Freeride, aunque no servirá para esquiadores con alto peso, o elevada altura. Los precios son 690€, 590€, y 529€ respectivamente.
Por último el Big fat de la casa se llama Prophete, tiene 106 mm de patín, construcción en sandwich, y núcleo de madera. Sus tallas van de 170cm, hasta los 190 cm.
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