Liquidmetal. La tecnología de Head
En la web de head nos cuentan las ventajas de este nuevo material con respecto a otros como el titanio, titanal y otras fibras sintéticas.
A grandes rasgos son:
En flexión, el Liquidmetal tiene una reacción instantánea, sin apenas pérdida de energía, con lo cual la reactividad del esquí será mayor. La estructura molecular de esta aleación impide que se doble permanentemente y pueda quedar dañado el esquí, como ocurre con los metales normales.
Estas propiedades se consiguen mezclando principalmente titanio y circonio, consiguiendo una aleación que combina la rigidez de un metal como es el titanio con una elasticidad mucho mayor como la que podría tener un plástico. Así se consigue lo que se le llama un metal amorfo.
Los metales amorfos son aleaciones metálicas de estructura atómica no cristalina, es decir no hay ejes de simetría que definan la estructura en la cual están colocados (al contrario de lo que ocurre en los metales normales), los átomos que lo constituyen se reparten al azar en el interior del material (Ver ejemplos de estructuras en las fotos de la derecha). Para conseguir esta estructura se realizan transacciones muy rápidas de estado líquido a sólido.
Las de aleaciones basadas en circonio y titanio consiguen mejorar considerablemente la elasticidad, ideal para los continuos esfuerzos de flexión y torsión que sufre un esquí. Las pérdidas de energía también se reducirán, haciéndo más reactivo el esquí. Además de estas cualidades físicas, el Liquidmetal es bastante resistente tanto a la corrosión como al desgaste, lo cual lo hace idóneo para la fabricación de esquís, expuestos a condiciones bastante adversas.
Para terminar podéis ver un video de tres bolitas idénticas de acero inoxidable que se sueltan desde una determinada altura dentro de unos tubos de metacrilato sobre direrentes bases. A la izquierda, la de acero inoxidable, la de la derecha de titanio y la del centro de liquidmetal. Se observa como la bola centrar aguanta muchísimo más tiempo rebotando, lo que demuestra la escasa pérdida de energía que posee este aleación.
Fuentes:
Facultad de ingeniería, universidad de la Plata (Argentina).
ciencia@NASA
Wikipedia
Web de los creadores de LiquidMetal
7 Comentarios Escribe tu comentario
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Curioso el vídeo, sí señor... Gracias Txolis!!!
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Buena y sencilla explicacion!
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Eso está TRUCADO.
Saludoskarma del mensaje: 0 - Votos positivos: 0 - Votos negativos: 0
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fijaros en el minuto 1:11 la bola se para durante medio segundo
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Mis colegas de la postproducción (efectos especiales visuales )hay que ver como se lo curran. jejeje.
Saludetes.karma del mensaje: 0 - Votos positivos: 0 - Votos negativos: 0
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Yo he probado esta temporada pasada 06-07 los head chip liquidmetal (tester) y no puedo decir mucho sobre el sistema interno, pero el comportamiento del ski en conjunto (que es lo q importa), si me parecio realmente sorprendente. Un radio de giro muy real sobre todo tipo de nieve, rigidez de torsion, etc... Una maravilla.
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bueno me pareceun poco alucinante el video 
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