Moto-Ambulancia de nieve

HEAD
ARC'TERYX
NIKWAX

El diseño en general me encanta, y si está relacionado con la nieve mejor. 

A día de hoy, los rescates de accidentados en pistas son algo rupestres...que nadie me malinterprete, nuestros pisters y servicios de emergencias hacen un trabajo muy bueno, pero quizás el material que usan no ha evolucionado demasiado en el tiempo.

Muchas veces da la sensación que la persona a transportar lo pasa peor durante el traslado a la base de la estación que en el propio accidente...y repito, nuestros pisters son una "raza" especial a la que hay que agradecer su trabajo. No quiero una avalancha de criticas...VIVA LOS PISTERS!

Pues bien, el estudio de diseño Lange&Lange han diseñado este prototipo de moto de nieve "medicalizada". 


Aunque se trata solo de un prototipo, la idea me ha gustado, tanto pister, medico y paciente van protegidos de las inclemencias del tiempo, mientras un pister conduce el medico puede estar atendiendo al accidentado, lleva espacio para el material del accidentado...

No se si nunca llegaremos a ver uno de estos en nuestras pistas, pero a mi, como idea ME GUSTA!

Y a vosotros?

 

 

16 Comentarios Escribe tu comentario

  • #1
    Fecha comentario:
    14/11/2014 14:40
    #1
    y si encima tiene calefacción ya es cojonudo :lol2: :lol2:
    fuera coñas . no lo veo nada descabellado la verdad :+:

    karma del mensaje: 17 - Votos positivos: 1 - Votos negativos: 0

    • Gracias!
  • #2
    Fecha comentario:
    14/11/2014 14:42
    #2
    Espero que se haga realidad en una versión mejorada, con más practicidad que diseño y verlo lejos.
    Que no tengamos que ser usuarios de este aparato.
    Garcias por mostrarnoslo Oasnieve :+:

    karma del mensaje: 17 - Votos positivos: 1 - Votos negativos: 0

    • Gracias!
  • #3
    Fecha comentario:
    14/11/2014 14:55
    #3
    Sisi...sobretodo verlo lejos!#2

    karma del mensaje: 16 - Votos positivos: 1 - Votos negativos: 0

    • Gracias!
  • #4
    Fecha comentario:
    14/11/2014 16:53
    #4
    Mola! :lol2: ¿Qué opinarán los profesionales? :hein?:

    karma del mensaje: 17 - Votos positivos: 1 - Votos negativos: 0

    • Gracias!
  • #5
    Fecha comentario:
    14/11/2014 16:53
    #5
    Para mi que deberían ser obligatorias en todas las estaciones. Muy chulo y eficaz. Por desgracia he tenido que atender a bastante gente en pistas y la verdad, aunque los pisters son unos tíos de otro planeta, las "herramientas" que tienen que utilizar son casi del Medievo.

    Interesante y muy chulo el invento.

    karma del mensaje: 17 - Votos positivos: 1 - Votos negativos: 0

    • Gracias!
  • #6
    Fecha comentario:
    14/11/2014 17:08
    #6
    :+: :+:

    karma del mensaje: 17 - Votos positivos: 1 - Votos negativos: 0

    • Gracias!
  • #7
    Fecha comentario:
    14/11/2014 17:13
    #7
    #4 La verdad es que es muy bonito, y es un aparato que podria ser útil para pistas verdes y azules.

    En el resto de pistas no seria útil.Intentare explicar los porques.

    - Moverse por las pistas con una moto de nieve con remolque ja es muy díficil, y mas cuando las pistas adquieran pendiente ( azules y rojas ) en las negras imposible transitar con moto y menos con este aparatejo.

    Y con el peso extra de esta Ambulancia seria imposible ascender muchas pistas azules y rojas en condiciones malas de nieve ( nieve helada y papa).
    Con esta moto cuando la pista tiene pendiente lateral uno no puede hacer contrapeso para compensar la pendiente, ( ja nos limita en pistas laterales).
    - En caso de volcar, imposible saltar de ella.
    - Las enfermerias en las estaciones de esquí, estan en la parte baja de las estaciones ( y segun este prototipo la cabeza va al lado del conductor. ( en caso de Traumatismo craneal, coso muy comun en las estaciones de esquí la cabeza es mejor que mire hacia arriba para reducir la presión de la sangre en la cabeza) con lo que el paciente llevaria la cabeza al final del remolque, catostrofico y sin poder controlar las constantes del paciente.
    - Si tenemos de cedar y medicar al paciente, al ser tant baja y tener techo no podemos dar una buena perfusión con el suero.
    - En caso de vomitos y tener que girar al paciente rápido para evitar la broncoaspiración, tenemos un acceso díficil hasta el, el habitaculo es pequeño y tendremos de sacar la camilla de la moto.
    - Tengo mis dudas que con el peso extra que tiene este aparato pueda subir y bajar las pistas sin patinar.

    P.D: No quiero aguar el invento, pero veo mucho mas útil una retrac pequeña ( pisten Bully 200 ) con cabina ( habilitada como una ambulancia) donde el infermero y el médico si quieren pueden ir al lado del paciente controlando constantes y trabajando comodamente. y este cacharro podria transitar sin problemas, verdes, azules, rojas y negras fáciles y pisadas.

    karma del mensaje: 126 - Votos positivos: 10 - Votos negativos: 0

    • Gracias!
  • #8
    Fecha comentario:
    15/11/2014 01:05
    #8
    Tampoco me gusta la inclinación que coje la camilla al cargarla y descargarla.
    Con daños a las extremidades inferiores se llegaria desde el asiento?
    Según la segunda foto hace la función de camilla, moto de nieve, vehiculo y helicoptero. Qué hay de cierto?

    karma del mensaje: 0 - Votos positivos: 0 - Votos negativos: 0

    • Gracias!
  • #9
    Fecha comentario:
    15/11/2014 11:28
    #9
    Cacharro precioso, pero para pistas... no lo veo muy práctico. Ideal para zonas polares, pistas de esquí de fondo, etc...

    karma del mensaje: 0 - Votos positivos: 0 - Votos negativos: 0

    • Gracias!
  • #10
    Fecha comentario:
    15/11/2014 11:53
    #10
    Soy el único que ve publicidad subliminal de GoPro???

    :lol2: :lol2: :lol2:

    karma del mensaje: 0 - Votos positivos: 0 - Votos negativos: 0

    • Gracias!
  • JRY
    JRY
    #11
    Fecha comentario:
    16/11/2014 07:47
    #11
    Uff, complicada solución, según empezaba a leer el artículo me parecía una idea excelente, pero he visto el comentario #7 y da unos argumentos muy buenos que lo hacen poco eficaz y mas teniendo en cuenta que lo más probable es que los accidentes "de camilla" se produzcan en pistas rojas o negras (por la propia dificultad de la pista).

    La idea de un pequeño retract seria una muy buena solución, pero veo el problema de que necesitarías muchas unidades para cubrir una estación en un tiempo aceptable.

    No soy experto, pero supongo que en estas situaciones los tiempos son claves a la hora de rescatar a un herido.

    karma del mensaje: 0 - Votos positivos: 0 - Votos negativos: 0

    • Gracias!
  • #12
    Fecha comentario:
    16/11/2014 10:50
    #12
    Totalmente de acuerdo con David82, añadir que de las estaciones que yo conozco en españa, en ninguna, va a rescatar, atender, personal sanitario "medico, enfermera" al accidentado.
    No digo que los pister-socorristas, lo hagan mal al contrario, pero debería contarse con personal sanitario preparado para que la atención sanitaria se realizase in situ, cosa que haría que disminuyese la morbilidad e incluso mortalidad de los pacientes.

    karma del mensaje: 0 - Votos positivos: 0 - Votos negativos: 0

    • Gracias!
  • #13
    Fecha comentario:
    16/11/2014 11:58
    #13
    Para estaciones con muchos kilómetros lo veo perfecto. La primera atención es fundamental

    karma del mensaje: 17 - Votos positivos: 1 - Votos negativos: 0

    • Gracias!
  • #14
    Fecha comentario:
    16/11/2014 12:31
    #14
    # 11 El tiempo de reacción en una estación es muy importante. Aparte de importar mucho por la gravedad de las heridas, el tiempo de reacción es importante porque nos encontramos en un terreno hostil donde el terreno puede ser potencialmente peligroso ( colisiones de otros esquiadores, aludes y sobretodo hipotermias).El método mas rápido en pistas negras, rojas y azules con pendiente es el pister con camilla.Una pareja de pisters puede hacer un muy buen trabajo y ofrecer un servició de mucha calidad.

    En pistas azules y verdes, el método mas rápido y ágil es la moto de nieve. Que nos permite subir y bajar por las pistas para recoger y transportar dos accidentados a la vez sin tener que perder tiempo subiendo por remontes. Y cubriendo una zona donde no hay cambios de razante peligrosos ni unas velocidades grandes para poder producir un accidente. Evidentemente la moto siempre debería discurrir por fuera de la pista o el lateral y solo entrar en ella para la realización de rescates.

    #12 En algunas estaciones, la que yo conozco mas que es la Molina, en las pistas encontramos patrullando a pisters, y algunos de ellos son TES. Y en la clínica se dispone de enfermero/a y doctor/a. Que se pueden desplazar a qualquier sitió de la estación donde sean necesarios ja en ambulancia ( llegando a los parkings) o en moto de nieve llegando al mismo punto del accidente en cuestión de minutos con todo el material necesarió.

    karma del mensaje: 17 - Votos positivos: 1 - Votos negativos: 0

    • Gracias!
  • #15
    Fecha comentario:
    16/11/2014 23:42
    #15
    Lo mejor es no tener que utilizarlo, pero en caso de accidente en pistas me parece muy útil, ayuda mucho a la atención del herido y sobre todo sin pasar frío. Ojalá se llegue a comercializar y lo veamos en las mejores estaciones españolas muy pronto

    karma del mensaje: 17 - Votos positivos: 1 - Votos negativos: 0

  • D.J
    D.J
    #16
    Fecha comentario:
    17/11/2014 18:14
    #16
    El aparato esta bien,abra que ver como evoluciona...

    karma del mensaje: 0 - Votos positivos: 0 - Votos negativos: 0

    • Gracias!

Escribe tu comentario





 

Si este mensaje tiene un solo insulto, no te molestes en enviarlo, porque será eliminado.
AVISO: La IP de los usuarios queda registrada

Los comentarios aquí publicados no reflejan de ningún modo la opinión de Ski the East. Esta web se reserva el derecho a eliminar los mensajes que no considere apropiados para este contenido. AVISO: La IP de los usuarios queda registrada, cualquier comentario ofensivo será eliminado sin previo aviso.



Lo más leído: