A raíz
de las noticias publicadas por este grupo ecologista y por la gestora de la estación
de esquí Sierra de Bejar- La Covatilla he decidido indagar un poco en la
noticia y me he encontrado con esto.
{Para todo aquel que haya esquiado en Sierra de Bejar se dará cuenta enseguida
de tanta mentira suelta que hay en la denuncia que estos
"ecologistas"(políticos) han enviado a Bruselas.}
Solo voy a comentar las fotos mostradas en el documento, el texto también es
para morirse de risa, pero no me voy a parar a comentar todo porque me llevaría
media vida. Resumiendo el documento esta en la siguiente dirección en el
documento pdf que aparece al final de la noticia. (Para el que tenga tiempo y
conozca la situación actual seria interesante que lo leyera)
[www.bejarnoticias.com]
Ahora sin mucho mas que decir voy a pasar a comentar las mentiras que tienen
ocultas todas estas imágenes y sus comentarios:
Empecemos:
Como todos ya sabemos es imposible construir allí un hotel porque no esta
permitido y segundo porque eso no es lo que se busca en esta estación. Lo que
se quiere es desarrollar la zona del valle, es decir, que las plazas de
alojamiento se encuentren en los pueblos de la comarca. Por si fuera poco, en
esta imagen que edificio es el hotel??? Que yo vea hay un edificio de torre de
control, sala vip de reunión y escuela de esquí, otro con alquiler de material,
el angar de la maquinaria y el principal con el restaurante, cafetería, atención
medica, tienda, garaje, servicios y venta de forfaits.
Lo vemos mas claro con las siguientes fotografías:
¿Donde
esta el Hotel? Si alguien lo ve, por favor que me avise inmediatamente!
Seguimos comentando porque lo siguiente tampoco tiene desperdicio alguno:
"Nuevas pistas en construcción". Pues no se cual, ya me gustaría a mi
que hubiese mas pistas para esta temporada, pero creo que no va a ser posible.
En fin, en la foto como todos podéis apreciar se ven las pistas de El Cerrojo, La Covatilla y Las Mulas (desde sus dos entradas del principio)
"Drenajes de perforación" No se que quedran decir exactamente con eso
pero los drenajes no son mas que simples regaderas para evitar que el agua
circule por la pista y arrastre la tierra sin vegetación aun.
Según ellos las "nuevas pistas" invaden terrenos protegidos como los
que dicen. Y con esto ya si que me da la risa. La foto esta tomada desde la
zona de 2250m donde termina el telesilla y empieza el arrastre. Mirando en dirección
de la foto no se ve ninguna de las zonas protegidas que ellos dicen. El Parque
Regional de la Sierra de Gredos abarca todo lo que sea provincia de Avila, que
como todos sabemos es la zona sur de la sierra, por detrás del Canchal Negro y
el primer tramo de la pista Las Cimeras hasta llegar a la Breña del Chorrito que se vuelve a entrar en Salamanca. En este tramo de unos 800m se puede
ver como la pista no esta marca y el terreno sigue con todas sus piedras originarias,
por no tener la pista no tiene ni paravientos en ese tramo. Y el Parque Natural
de Candelario ni que decir tiene que todavia no es parque ni es nada y que si
en un futuro se crea afectaría a La Cardosa pero no al resto de la estación.
Por aclarar un poco pongo estas fotos:
Esta
ultima foto es el tipo de terreno que hay en esa zona de pista que no se ha
podido tocar por entrar en zona de Parque.
Vamos a continuar con la nueva zona de 2250m:
Las mesas que se ven son una terraza-mirador que se ha construido en esa zona
todo en madera y con una pequeña caseta prefabricada. La nueva edificación no
es un restaurante ni mucho menos, es simplemente un pequeño bar donde poder
descansar de la jornada de esquí y poder tomarte un cafetito contemplendo las
magnificas vistas que hay desde ese lugar hacia Bejar. Decir también que todo
el edificio no es bar, porque en el otro extremo hay un puesto de socorro, que
eso ni lo mentan. Aquí tenéis alguna otra foto del lugar:
Seguimos con mas aclaraciones:
En la foto 11 podemos ver el comienzo de las pistas naturales rojas. Como todos
ya sabemos desde esa zona hacia abajo no esta permitido mover ni una sola
piedra, por lo que en invierno nos fastidiamos todos y hasta que no hay mas de
un metro de nieve no se pueden bajar esquiando. Según ellos las piedras están
marcadas para seguir las obras ilegales por allí, desde luego que poco se
enteran. Que la Junta de Castilla y Leon de momento no lo permite!!! a ver si
os enteráis de una vez.
En la foto 12 podemos ver el aparcamiento de asfalto y el de tierra que hay al
otro lado de la carretera y que estaba ya desde el principio de los tiempos.
(Foto de no se ni que invierno, se puede observar perfectamente que se queda
muy pequeño en los fines de semana de invierno)
La foto 13 me parece de no tener ni idea del tema de nieve artificial, su
montaje, mecanismo y demás... De perforación en el suelo nada de nada, simplemente
hay que enterrar una tubería que es la que conduce el agua desde el deposito y
construir una arqueta en el lugar donde se va a instalar el cañón de nieve. Lo
de la arqueta para el suministro de agua subterránea es que no doy credito!
Bueno creo que todo esquiador se habrá dado cuenta, en esta o en cualquier otra
estación de esquí, de que el agua del que se alimentan los cañones procede de
una balsa o deposito y se sube hasta las pistas a través del bombeo por sus
correspondientes circuitos de cañerías. En fin... sin comentarios. Pongo unas
fotos de como esta el tema en esta estación de esquí, Sierra de Bejar:
En la primera foto se puede observar la construcción del deposito donde se
almacena el agua. Para evitar el impacto visual que suponen las balsas en la
montaña pues se construyo subterránea para que al finalizar la obra quedase
totalmente enterrada.
(Primera
foto en plena construcción, 2º foto el resultado final, donde solo se ve una
chimenea)
En este
caso la captación se hace, me parece, de una regadera que baja hasta los
pueblos de la Hoya y Navacarros y de un drenaje que hay en la pista de la Covatilla.
En la siguiente foto se puede ver como queda el cañón instalado encima de la
arqueta para que pueda tomar el agua de esa tubería que sube enterrada por el
lateral de la pista.
La ultima foto ya si que es de flipados y de no enterarse de nada. Todas las estación
tienen su señalización creo yo, que por cierto para gente que no conozca la estación
viene muy bien para orientarse un poco. Esta señal es la que esta puesta en el
Canchal Negro a 2369m de altura y que indica las pistas de La Cardosa o las dos centrales o la de Las Cimeras. ¿Cual de estas pistas es nueva??? Que yo
sepa la que menos tiempo lleva construida debe ser 2 temporadas. Pero es que
encima si nos fijamos pone que son nuevas pistas que se invaden el Parque
Regional de la Sierra de Gredos, es decir, que estos pardillos han subido han
visto el cartel y se han pensado que había nuevas pistas que salían en frente
del cartel y iban dirección provincia de Avila, que es cara sur. En fin, unas fotos
aclarativas:
Mismo cartel pero en invierno:
Como se
puede apreciar en el mapa de pistas ninguna de las pistas sale por la parte de
atras del Canchal Negro, todas se dirigen por términos de Salamanca.
P.D.: Decir también que fotos como la que he puesto yo de la construcción del
deposito del agua son las que suelen publicar los ecologistas, pero luego nunca
ponen una foto del mismo lugar una vez acabadas las obras, por que será... (se
me viene a la cabeza un ejemplo muy claro de la estación de esquí de
Leitariegos, que ellos solo ponen fotos de gruas, hormigoneras barrizales,etc.
Pero no nos suelen mostrar el después, una pradera)
Seguimos con mas fotos, que dan mucho que hablar, a ver si conseguimos aclarar
las cosas un poquillo:
De la foto 15 no puedo hablar mucho porque no lo he visto con mis propios ojos
lo que es exactamente. Lo que seguro que no es es una pista de esquí, ya que su
trazado es demasiado estrecho y por la foto y su dirección parece que va justo
en paralelo por debajo del itinerario de Las Cimeras. Yo mas bien pienso que será
un camino que han abierto para poder subir la maquinaria pesada hacia esa zona
de la pista de Las Cimeras que han estado mejorando este verano.
Lo de la foto 16 creo que ya esta comentado mas arriba, solamente se ha construidos
eso que se ve y no se piensa construir nada mas porque no hace ninguna falta,
pero esta gente pensara que vamos a preparar allí un Mc´Donals.
La foto 17 es muy buena, sobre todo su comentario. Pista nueva según ellos,
como se nota que no esquían. Esta pista es el Itinerario de Las Cimeras y en la
temporada pasada ya se pudo esquiar por el. Cabe destacar que en estas ultimas
pistas creadas ya se ha aprendido y se han sembrado con piornos de la zona por
lo que en simplemente un año podemos ver como a brotado vegetación. A ver si
poco a poco se consigue esto mismo por casi todas las pistas.
Aclaración:
creo que esta foto 18 es para incluirla en algún libro de chistes. Prefiero no
comentarla porque ya la han comentado ellos solos, 
Vamos ya con las ultimas fotos para discutir:
Foto 19: Para empezar no se llama refugio de la Covatilla sino que se llama Refugio de La Cimera. Que yo sepa el edificio fue un refugio de
montañeros nunca fue un hotel y por tanto nunca podrá ser un hotel. En el caso
de que en un futuro lo quieran rehabilitar pues lo tendrían que convertir en
eso mismo que ya fue antiguamente, es decir, en un refugio de alta montaña. Además
que yo creo que no saldrían muchas plazas porque es mas bien pequeñito. Pero
bueno todo esto no son mas que supuestos porque la realidad es lo que se ve y
se ve que esta en ruinas total. Vamos con unas fotos, la primera es de uno de
los carteles informativos de las pistas que lo ponen como dato de interés
informativo, las otras dos son de su estado este mismo invierno:
Foto 20: También es de risa. La foto que se observa es Las Cimeras a su llegada
a la curva donde esta el refugio en ruinas. Que yo sepa eso no es ninguna pista
nueva, ni tampoco pertenece a los términos de Candelario, Navacarros, Bejar,
esa pista pertenecerá al termino de La Hoya; el caso es meter baza, que eso se
ve que se les da muy bien. Pongo unas fotos del mismo tramo de la pista para
que quede claro:
Foto 21:
Lo del aparcamiento ya ha quedado hablado antes y como conclusión decir que mas
grande debería ser el que es de alquitrán porque asi se recurriría la contaminación
de todos los coches que tienen que aparcar en las cunetas de la carretera.
Foto 22: En fin, lo de estas piedras ya tiene historia, y sino que se lo
pregunten a Skibe que seguro que esta encantado en contároslo. Por supuesto que
hay piedras marcadas y deseando estamos todos de que se las permitan quitar
porque suponen un gran peligro para los esquiadores que bajan por esas pistas.
Y el esquí es un deporte de riesgo pero no de tanto riesgo como para matarse de
esa manera. 
También me hace mucha gracia
que digan que eso esta fuera ya de la estación porque según se puede apreciar
en el mapa de pistas por esa zona discurren 3 pistas rojas.
Resumiendo que cada cual saque sus conclusiones, las mías creo que han quedado
claras. Me gustaría ver las opiniones del resto del foro al respecto. ¿Que sensación
os da?
Para terminar prefiero quedarme con alguna de las imágenes de este invierno:
DI SI A LA AMPLIACION DE SIERRA DE BEJAR