Actualmente, en Suiza encontramos tres ciudades con aeropuertos internacionales capaces de albergar todo tipo de aviones. Basilea-Mulhouse-Freiburg, Ginebra y Zurich son las principales puertas de entrada a nivel de tráfico aéreo, junto con cuatro aeropuertos internacionales de menor tamaño: Berna, Lugano, Sion y St. Gallen-Altemrhein. Tras la Segunda Guerra Mundial, Suiza desarrolló un plan para potenciar las cinco pistas de aterrizaje que se habían utilizado durante la contienda, con fines de defensa y de transporte de mercancías. Los cinco aeropuertos regionales que actualmente prestan servicio a pequeñas compañías, vuelos privados y militares son los de Grenchen, Lausanne, La Chaux-de-Fonds y el de Samedan (foto), situado a 5km de St. Moritz, en la Engandina.
El de Samedan es el aeropuerto comercial situado a mayor altitud de Europa (1.707m), considerado como aeropuerto regional con una pista asfaltada de mas de 1km y con plena capacidad para operar vuelos con aeronaves capaces de transportar mas de 100 pasajeros. Los aviones más grandes que pueden verse en Samedan son el Boeing 737-200 y el Airbus A319. El despegue generalmente requiere la puesta en marcha de los motores, con los frenos encendidos, para minimizar el tiempo en la pista y maximizar la mayor velocidad posible. Esta técnica generalmente se realiza en aviones más grandes, con una carga útil más pesada. El aeropuerto de Courchevel (foto), situado en los Alpes franceses, es el mas alto de Europa (2.008m) pero solo acepta aviones pequeños, con una pista de 537m (vuelos STOL, acrónimo de short takeoff and landing).
La pista de Samedan (IATA: SMV, ICAO: LSZS) tienen una longitud de 1,800m y 40m de ancho. El aeropuerto de la Engandina no ofrece un tráfico de pasajeros regular (el mas cercano a nivel internacional es el de Lugano), no obstante, durante algunos meses recibe vuelos charter y viajes organizados por pequeñas compañías, siendo utilizado tanto para vuelos privados como para vuelos militares. La mayor parte del año funciona gracias al elevado número de esquiadores y turistas con un alto poder adquisitivo que viajan la región a bordo de sus aviones privados.
Desde el aeropuerto de Samedan-Engandina se puede conectar fácilmente con las principales ciudades del este de Suiza (y de todo el país a través de la SBB) gracias a los trenes de la Rhätische Bahn, con el Bernina Express como máximo exponente. La estación de ferrocarril de Samedan (inaugurada en 1903) es una importante estación de intercambio entre la línea del ferrocarril de Albula y el ferrocarril Samedan-Pontresina.
Como detalle curioso, en 1969 se rodaron las escenas finales del filme El Desafío de las Águilas (Where Eagles Dare), con Richard Burton y Clint Eastwood. Dentro del cine de montaña encontramos el interesante sub-género del cine bélico de montaña, donde el filme de Brian G. Hutton ocupa una posición privilegiada.
