Nuevo Plano de Pistas de Astún 2005/06
Una vez terminada la temporada de esquí 2004/05, me "comentaron" en Astún, que ni los kilómetros de pistas ni las pistas tenían mucho que ver con la realidad, de ahí a volver a revisar y medir todas y cada una de las pistas según los criterios definidos en el...
Una vez terminada la temporada de esquí 2004/05, me "comentaron" en Astún, que ni los kilómetros de pistas ni las pistas tenían mucho que ver con la realidad, de ahí a volver a revisar y medir todas y cada una de las pistas según los criterios definidos en el Reglamento de Funcionamiento de Estaciones de Esquí elaborado y aprobado por Atudem.
A continuación os paso a comentar los cambios del nuevo Plano de Pistas de Astún 2005/06 respecto al del año pasado.
Pistas Verdes 4
Las pistas verdes continúan igual, 4 pistas y un total de 1.504m.
Pistas Azules 13
Quitan:
En las pistas azules desaparece la que antes era la número 5 en el viejo plano, Prado Blanco Experto con 382m. de longitud y un 8% de desnivel.
Nuevas:
Como nueva pista aparece la número 14, Tubo Prado Blanco con 330m. y un desnivel del 27%.
En las pistas azules desaparecen 382m., y como nuevos aparecen 330m..
Pistas Rojas 22
Quitan
En las pistas rojas desaparece la pista número 38, De León con una longitud de 402m. y un desnivel del 32%.
Nuevas
Y aparecen las pistas 48, El Monje con 260m. de longitud y un desnivel del 19% y la 50, Slalom con 820m. y el 22% de desnivel.
En las pistas rojas desaparecen 402m. y se añaden 1080m.
Pistas Negras 9
Los cambios más significativos vienen con las pistas Negras, que desaparecen 6 pistas y aparecen 2.
Quitan
Desaparecen las pistas negras de La Raca III, que aparecia en el viejo plano como la número 39 y con 417m. de longitud y un desnivel del 47%, la 40, Club de Astún con 436m. y un desnivel del 32%, la pista 41, La Paniquesa, con 567m. y un desnivel del 24%, la pista 44, Truchas, pasa a tener el nombre de Truchas I y los mismos metros y el mismo desnivel, también desaparece la famosa pista número 48 Quebrantahuesos con un desnivel del 47%, y por último, también va a ser historia la pista 51, Alimoche, con una longitud de 513m. y un desnivel del 47%.
Nuevas
Como novedades en las pistas negras aparecen la pista 72, Truchas I, que era la que anteriormente se llamaba Truchas, con los mismos metros de longitud (88m.)y, la pista número 73, Truchas II con 630m. y con el 30% de desnivel.
En total se han quitado 2.324m. de pistas negras y añadiendo 630m.
Los kilómetros totales de pistas esquiables serán de 38.516m más los enlaces a las mismas 2.584m harán un total de 41.100km..
Y como dato más destacado es la nueva zona del SnowPark, situando los cajones y barandillas en Manantiales y, los saltos en la zona debajo del Trampolín

Nuevo Plano de Pistas Astún 2005/06
Remontes mecánicos sin cambios, todo queda igual.
Telesillas de 4 plazas: 3 (1 Desembragable).
Telesillas de 2 plazas: 3.
Telesquís: 8
Capacidad para transportar a 15.508 esquiadores/h.
A continuación os paso a comentar los cambios del nuevo Plano de Pistas de Astún 2005/06 respecto al del año pasado.
En las pistas azules desaparece la que antes era la número 5 en el viejo plano, Prado Blanco Experto con 382m. de longitud y un 8% de desnivel.
Nuevas:
Como nueva pista aparece la número 14, Tubo Prado Blanco con 330m. y un desnivel del 27%.
En las pistas azules desaparecen 382m., y como nuevos aparecen 330m..
En las pistas rojas desaparece la pista número 38, De León con una longitud de 402m. y un desnivel del 32%.
Nuevas
Y aparecen las pistas 48, El Monje con 260m. de longitud y un desnivel del 19% y la 50, Slalom con 820m. y el 22% de desnivel.
En las pistas rojas desaparecen 402m. y se añaden 1080m.
Quitan
Desaparecen las pistas negras de La Raca III, que aparecia en el viejo plano como la número 39 y con 417m. de longitud y un desnivel del 47%, la 40, Club de Astún con 436m. y un desnivel del 32%, la pista 41, La Paniquesa, con 567m. y un desnivel del 24%, la pista 44, Truchas, pasa a tener el nombre de Truchas I y los mismos metros y el mismo desnivel, también desaparece la famosa pista número 48 Quebrantahuesos con un desnivel del 47%, y por último, también va a ser historia la pista 51, Alimoche, con una longitud de 513m. y un desnivel del 47%.
Nuevas
Como novedades en las pistas negras aparecen la pista 72, Truchas I, que era la que anteriormente se llamaba Truchas, con los mismos metros de longitud (88m.)y, la pista número 73, Truchas II con 630m. y con el 30% de desnivel.
En total se han quitado 2.324m. de pistas negras y añadiendo 630m.
Los kilómetros totales de pistas esquiables serán de 38.516m más los enlaces a las mismas 2.584m harán un total de 41.100km..
Y como dato más destacado es la nueva zona del SnowPark, situando los cajones y barandillas en Manantiales y, los saltos en la zona debajo del Trampolín

Remontes mecánicos sin cambios, todo queda igual.
Telesillas de 4 plazas: 3 (1 Desembragable).
Telesillas de 2 plazas: 3.
Telesquís: 8
Capacidad para transportar a 15.508 esquiadores/h.
21 Comentarios Escribe tu comentario
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Una estación que reduce casi 2 km de pistas hoy en día... tiene pinta de racionalización de las mismas, además, en efecto, es uno de los temas que Astún tenía más conflictivos. Tiene buena pinta
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Visto lo visto parecen que comienzan a sincerizarse con los esquiadores
Un aplauso para los de Astun -
Chico como nos informas! asi da gusto!
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Sinceramente pocas estaciones hacen recuento de su dominio esable y menos para menos .
Un 10 para astun y otro diez para ti juanjo que nos tienes al dia
Gracias -
Rectificar es de sabios chapó por Astún
Todas las estaciones deberian de captar el mesaje -
Jijijiji, lo mejor es que seré de las primeritas que las probará....
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Que pasa con el stadium, tambien desaparece...........
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Gracias por tenernos al dia y espero que algun dia de esta temporada me guies por esas pistas de astun
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lo que tenían que hacer, es renovar el telesilla de truchas, que es de lo más obsoleto de todo el pirineo.
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Dejate,ahora es la única pista de Astún que no está saturada,si la cambian se acaba la tranquilidad.
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El remonte de Truchas es la esencia de Astún, por favor, que no lo quiten
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pues segun mis informaciones es casi seguro q la telesilla d truchas se cambie el proximo verano por una desembraable pero ya sabeis todo esto con muchas reservas como siempre
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Bonita reestructuración de pistas, bravo por ellos. Tengo ganas de estrenarme en Astun ¡¡con el ski test del Corte Ingles!! saludos desde Barna
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¡Era hora de que se sincerasen con sus clientes! ¡Estaba harta de sufrir las mentiras de Astún durante cuatro años consecutivos! Mentiras en espesores, en kilómetros esquiables, en estado de pistas... Menos mal que aprendimos a interpretar... Al final, tuvimos que dejar de sacar el abono de temporada...
No obstante, de sabios es rectificar, lo que no sé es si ha sido opción voluntaria o más bien obligada por las cuentas de los últimos ejercicios... -
yo soyuna niña de 13años que fui con el colegio de excursion a esquiar a las pistas y estan bastante bien, los profesores de alli son a gradables como ramon.
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hola
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el eski es mirda lo mejor follar
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no hay derecho de admision? en fin...ignorantes
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jAca sta MUy BIen! yo e ido doS aÑos y lOs moNIS soN muY majetEs xD :P y lAs piStas SoN BUenaS
SalUDoSsSs!! (K) -
pdrian haber dejado mas km eskiables de las negras. pablo un pco de razon tienes dnd se ponga el follar jeje. weno pero este año las pistas pintan bien. un saludo
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la silla de truchas es mitica, no deberian cambiarla. VIVA ASTUN
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COMENTARIOS
- 1.- Muy buena estación, pequeña pero variada ...
- 2.- lo unico ke en verao odian acer algo par ...
- 3.- #10 Vaya hombre, sí que fue mala suerte ...
- 4.- #11 Pues para mí fue el mejor día de la ...
- 5.- #12 Si queréis que os pase alguna en gr ...
- 6.- #13 Un placer haber compartido bajadas ...
- 7.- buen dia!!! el proximo año mas y mejores ...
- 8.- Tienes varias fotos para enmarcar, repor ...
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- 10.- Nosotros estuvimos el sábado... y nos hi ...
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