Esquiar en Madrid

La web de los madrileños, evitar los fines de semana.

Queridísimos madrileños:

Yo comence a esquiar bien chiquito, a eso de los 4 años de edad, cuando todavía ni me sostenía sobre mis dos hermosos pinrreles.
Hoy en día me dedico profesionalmente a este noble deporte del deslizamiento tras un colapso que sufri un día en la capital cuando iba a currar a la zona centro y me vi envuelto en un atasco de tráfico de tres horas en la Castellana (por una manifestación de taxistas).
En fin, todo esto viene al caso porque yo comence a experimentar las sensaciones del deporte blanco en las montañas y pistas madrileñas allá por el año 77. Mi destino habitual cada fin de semana era Navacerrada. Por aquel entonces nevaba de otra manera, no en calidad sino en cantidad. Valdesqui siempre estuvo ahí pero afortunadamente nunca tuve la necesidad de ir hasta que el elemento blanco comenzó a abandonar las laderas del puerto que enseño a esquiar a la saga de los Fdez-Ochoa.
Para fortuna del dueño de Valdesquí, que parecía haber hecho un pacto con el diablo, la nieve ya solo caía en abundancia en su coto privado, por lo que empezó a explotarlo como si de un monopolio se tratase (y practicamente lo era y lo sigue siendo). Hasta aquí todo bien. El problema comenzó cuando para ir a la nieve, el humilde, obstinado, adicto y perseverante esquiador comenzó a sufrir los madrugones, colas, precios y vueltas a la capital tras horas de espera para poder hacerse tres bajadas en sus magnificas e irrenovables instalaciones.
El culmen final de mi carrera como deslizador de laderas blancas en Valdesquí tuvo ocasión cierto día de diario (un martes creo recordar) en la última decada del siglo pasado. Este día que menciono me levante a las seis y media de la mañana y subí a las pistas con la intención de un buen día de esquí. Valdesquí estaba repleto de nieve. Yo había pedido libre para poder disfrutar una sóla jornada de mi deporte favorito pero cuando llegué allí ya había cientos, quizás miles de madrileños: trabajadores con día libre (como yo) y estudiantes haciendo novillos. Tras esperar las habituales colas para sacar el forfait (2 horas porque desafortunadamente no conocía a nadie en la cola que estuviese mejor posicionado que yo) me encaramé a la cola de acceso al recinto vallado en el cual se encuentran las pistas. Cuando fui a acceder al susodicho recinto, un individuo (vigilante de seguridad) hizo amago de no dejarme pasar porque llevaba (según él) el pase de remontes mal colocado. Afortunadamente tenía allí más pases y me colocó otro en otra parte que, en teoría, no pudiera ser revendido. Tras este pequeño lapsus me puse los esquis. Había pasado un largo tiempo desde que había montado las "resbalaeras" en mi portaesquís, pero sabía perfectamente que ponerme nervioso no conducía a nada. Además habia pagado un forfait como si estuviera en Baqueira por lo que esperaba encontrar lo mejor dentro de aquel vallado espectacular en mitad de la montaña.
Había visto que desde la última vez que estuve por allí los Km de pistas se habían duplicado y tenía muchísimas ganas de estrenarlos, pero lo que no sabía era que iban a ser las mismas pistas pero divididas por la mitad con otra hermosa valla de esas que gustan al Sr. D. Pepe (el dueño).
Prosigo, una vez arriba y como debía de ser de los más experimentados en eso de empezar a esquiar (porque no es lo mismo llegar a la nieve que empezar a esquiar: ponte las boats, ajusta los esquís, que remonte cojemos...)me dio tiempo a hacer dos o tres bajadas del tirón en la zona alta (la bola ya que Valdemarín estaba todavía y como no cerrada).
Subitamente y de repente, toda los remontes de la estación se pararon. Yo no estaba en ninguna silla sino en una de las colas que ya se empezaban a notar también en la silla de la bola. Tras una larga espera y al ver que nada se movía y que la gente empezaba a lanzar improperios di por terminada mi jornada de esquí.
Bajando por la pista hasta el Parking me enteré del corte en el suministro eléctrico que había causado todo el desastre y una vez abajo vi hordas humanas armadas con esquís y bastones, incontrolables por su fiereza que intentaban arremeter contra las pobres taquilleras para que les devolviesen al menos el importe del pase de remontes (que no la gasolina, ni la honra que valen mucho más que el jodido forfait). Pero todo aquello no acabó ahí, evidentemente el dinero no se devolvía por lo que la muchedumbre subió la temperatura de sus protestas comenzando a romper cristales y formando escuadrillas para ir en busca del dueño a sus oficinas que se hallaban dentro del edificio de la cafetería.
Apareció la Benemérita e hizo uso del poder cohercitivo que el estado le confiere.
Hubo detenidos, ostias, llantos lamentos, algarabía, escaramuzas, etc... y mientras tanto la estación seguía parada.
Fue lamentable.
Yo cogí el auto y me fuí en dirección al centro de Madrid a ver si mi jefe me dejaba seguir trabajando por la tarde y así no perder el día completo. Sentí mucho haber dejado a los compañeros esquiadores allí solos enfrentandose a Goliat, pero sabía de sobra que no había nada que hacer, que lo mejor era una retirada prudente y a tiempo.
No he vuelto a Valdesquí.
Quizás las cosas hayan cambiado y ahora sea una estación invernal digna de visitar. No lo sé sinceramente.
Después de aquella experiencia yo recomiendo trabajar y trabajar, llenar el calcetín con unos ahorrillos y pillar un periodo más amplio de vacaciones para ir a otra parte.
Si teneis mono de esquí, aguantaros, muchas veces es peor el remedio que la enfermedad.

Saludos

Maqui

La verdad, casi no se por donde empezar. A diferencia de muchos madrileños, yo no me inicie en esta estación, es más, siempre me ha parecido bastante pequeña en compraración casi con cualquier otro lugar. Pero mi impresión, que no es muy buena, radica fundamentalmente en su escasez de nieve.
La estación se divide en dos zonas claramente diferenciadas, la parte baja, a la izquierda de la carretera viniendo de Madrid y la parte alta, a la derecha de ésta. Se encuentra en una zona que no está nada abrigada de los vientos ya que puede verse desde Madrid y desde Segovia lo que la hace muy propensa a nieves duras y/o placas de hielo, siempre y cuando tenga nieve, por que como todo el mundo dice, antes nevaba más que ahora, y de hecho, llevan ya dos o tres temporadas que no pueden abrir su parte más alta (y más interesante) debido a los fuertes vientos que la castigan en demasía.
Son pistas, las de su parte baja, que discurren entre bosques (a veces los arboles "discurren" entre la pista) y con pendientes faciles, excepto la pista del bosque, unica pista roja y prohibida por la estación para hacer snowboard. Por contra la pista de la estación est´´a reservada para los snowboarders prohibiendosele la entrada a los esquiadores, cosa que tampoco echan de menos pues se trata de cara sur y llega hasta la cota más baja de la estación...... En esta zona se puede decir que han aprendido a esquiar muchísimos esquiadores madrileños.
La parte alta, por contra son pistas con más pendiente, más longitud y para mi gusto, más divertidas, son azules, aunque se empeñen en poner en el mapa de pistas un color rojo, antaño en su mismo mapa de pistas inexistente. Su TSD4 de hace un par de temporadas hac mucho más rápida y cómoda la subida, cosa que no hace mucho se hacía por un lentísimo y muy viejo TS2 con cadenita por cinturón de seguridad (esto último todavía permanece en todos los telesillas de la parte baja). Desde la cota máxima de la estación podemos bajar por la pista principal para coger de nuevo del TSD4 o bien coger otra pista en dirección norte que nos lleva casi hasta la carretera que va a Cotos donde para poder ascender cogeremos una teleski de percha.
Como curiosidad citaré que la estación antes fue más grande de lo que es en la actualidad por que se pueden ver restos de lo que fue, curiosamente esta esta ión camina como los cangrejos. Hubo más remontes en la parte alta, tanto en su cara norte desde la famosa Bola del mundo hasta uno incluso hacia el puerto de navacerrada en dirección SO, a día de hoy solo existen sus recuerdos en la memoria o como elementos a la intemperie oxidados.