Recordemos que la pavimentación de los casi 8 kms. tiene un costo de $3.400 millones de pesos, de los cuales $1.700 millones serían aportados por el M.O.P (Ministerio de Obras Públicas), y los otros 1.700 millones faltantes deberían provenir de fondos del Gobierno Regional y del aporte de los agentes involucrados. El problema es que este aporte es escaso según los consejeros regionales, ya que ni siquiera alcanza el 10% del total.
La Municipalidad de Chillán ofreció $80 millones; la de Pinto $20 millones; Nevados de Chillán por su parte ofreció $100 millones; y Somontur(Termas de Chillán) $15 millones, por lo que el aporte total ascendería a $215 millones. Esta cantidad dista mucho de lo esperado por consejeros regionales. SObre esto, el consejero regional Eduardo Araya , señaló que el piso que esperan los consejeros es un aporte del orden de $800 millones de pesos, casi el cuádruple del monto aportado por todos los involucrados.
Los Consejeros Regionales Juan López Ferrada, y Juan Francisco del Pino, cuestionaron el bajo aporte realizado por Somontur de solo 15 millones. El Consejero Del Pino señaló: “La cifra que aporta Somontur es irrisoria y esperamos que le den una vuelta y hagan un mayor esfuerzo”.
Se espera que la próxima semana se hagan llegar las propuestas de aportes debidamente formalizadas y se espera que Somontur pueda aportar más, y que también haga lo suyo la Inmobiliaria Aitué que desarrolla millonarios proyectos inmobiliarios en el sector.
Finalmente el consejero Oscar Ferrel, quien es el presidente de la Comisión de Gobierno del Consejo Regional, dijo que: "El aporte es tan “menguado que está en el límite de aquello que puede significar un aporte. Estamos hablando de un proyecto de 3.400 millones de pesos y lograr reunir 215 millones es un aporte menguado y por lo tanto invito a los municipios y privados, para que antes de firmar, le den una vuelta al tema”.