El precio del forfait en España

El precio del forfait en España
Aunque existan variaciones de precio entre los forfaits de las estaciones mas pequeñas en relación con las más grande, tal vez lo que se deberían plantear los gestores de las mismas sería ofrecer unos precios adaptados a la utilización real que hace del mismo cada usuario
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Los esquiadores apasionados, de nivel medio y alto, buscan estaciones que tengan posibilidades de hacer bastantes metros de desplazamiento vertical, del que suelen hacer una media de 4000 metros por jornada. En cambio, los esquiadores principiantes buscan normalmente lugares sin demasiada pendiente, amplios y con facilidades de acceso.


Obviamente, cuando se paga más por un forfait es porque dicho pase nos está ofreciendo una serie de ventajas (dominio esquiable, desnivel, medios mecánicos, capacidad de transporte, servicios de pista…) que otras estaciones más económicas no poseen.



Así, estaciones como Baqueira Beret, Formigal o Sierra Nevada, pese a no tener forfait baratos, al esquiador medio y alto les sale a cuenta por el número de pistas disponibles, la velocidad de los medios mecánicos o todo lo que se puede hacer en ellas. En el lado opuesto, Tavascán o Leitariegos, pese a tener un forfait más económico, satisfarían menos a aquellos esquiadores que buscan kilómetros de pistas y desnivel, pudiendo resultar muy atractivas a los esquiadores de poblaciones cercanas o a grupos de principiantes o familiares.



El precio medio del forfait en España se sitúa en los 33,05€ y la longitud media de las pistas españolas está en poco más de 39 kilómetros. Desde este punto de vista, una estación con más de 100 kilómetros de pista y un precio de forfait por encima de 40€ puede resultar ventajosos para los aficionados.





Abundando en el precio del bono de subida, si comparamos Leitariegos, con un desnivel de 287 metros y un precio del pase de 15€ tendríamos que subir 15 veces al punto más alto para hacer el mismo desnivel que podemos hacer en Sierra Nevada con poco más de 3 subidas, por lo que en el primer caso pasaríamos probablemente más tiempo subidos en medios mecánicos que esquiando.



Es decir, el coste por metro de desnivel depende fundamentalmente del nivel del esquiador pues si este es capaz de hacer mas de 4 km. de desnivel, amortizaría el coste del forfait mas rápidamente, para lo cual necesitaría una estación que posea un gran desnivel y mayor capacidad de transporte.

No tiene mucho sentido cobrar como se está haciendo normalmente una tarifa lineal por día obviando el desnivel que cada esquiador puede realizar. Hoy día con los instrumentos de medición informáticos instalados en muchas estaciones sería posible pagar únicamente los metros de desnivel que se hacen al día, como se hace en heliesquí, donde normalmente se abona por metros de desnivel. De esta forma, un esquiador principiante que apenas puede realizar 200 o 300 metros diarios no se vería en la obligación de tener que abonar el mismo precio que un experto que puede realizar más de 10.000 metros diarios.




De esta forma, si queremos optimizar las estaciones se debería pensar en el uso real y en la rentabilidad que el usuario puede hacer del forfait.

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